■ 道糸
道糸には，「感度」と「視認性」のどちらを優先するか？という問題があります。イカダでの釣りでは釣り座と海面が近いため，投入時のトラブルはほとんど起こりません。そこで，1.5号程度の目立たない色の道糸を使って，それに直接ハリを結ぶ（つまり道糸とハリスを兼用する）方法が一般的です。しかし波止のかぶせ釣りでは，この方法は（特に初心者には）お勧めしません。
私が普段使う道糸は，ナイロンまたはフロロカーボンの2.5〜４号（目立つ色のもの），もしくは船釣り用のＰＥラインの２〜３号です。それにサルカンを使って２〜３号ハリスを結ぶ（ＰＥのときは直結することもある）のが基本パターンです。イカダやカセでのチヌ釣りをしている人から見れば，ずいぶんゴツい仕掛けのように思えるかもしれません。しかし，コブダイをターゲットの１つとして含めるなら，この程度の仕掛けが適当だと思います（コブダイを無視するのであれば，道糸２号・ハリス1.5号程度でかまいません）。なお，写真左の銀鱗ＰＸはフカセ釣り用のフロートラインですが，視認性が良いのでよく使っています。
目立つ色の道糸を使う理由は，この釣りで最も多いのが道糸のトラブルに関するものだからです。特に正面または横から風が吹くような悪コンディションでは，道糸が足元の波止に根づいたカキに接触して切れたり傷んだりするトラブルがよく起こります。そのため，波止でのかぶせ釣りでは，感度よりも視認性を重視して，目立つ色の道糸を使うことをお勧めします。
道糸の材質については，感度も良く強度もあるＰＥラインが最適のような気もしますが，この糸には欠点もあります。まず，根ずれに比較的弱いこと。また，糸の伸びが少ない分タメが利かず，短竿だとのされるリスクが大きくなる（さもなければ糸を送り出さざるを得ず，根ずれを誘発する），もつれたり根掛かりしたりした時の処理が面倒だ（糸がほどけにくい，切りづらい，結びにくいなど）という問題もあります。